50. JUBILÄUM DES TORNADO-JUNGFERNFLUGES
417 ES Tornado Maiden Flight
ZEITMASCHINE
REISE IN DIE VERGANGENHEIT
SWISS-MADE-QUALITÄT
IM FOKUS: PRÄZISION UND ZUVERLÄSSIGKEIT
BESONDERES ELEMENT
DIE KOKARDE – GER/IT/UK
ZUVERLÄSSIGKEIT SEIT GENERATIONEN
ZEITLOSES DESIGN
DUNKELHEIT? KEIN PROBLEM!
SUPER-LUMINOVA
EINE UHR WIE KEINE ANDERE
EINZIGARTIGES DESIGN
Eine geprägte Ansicht des Flugzeugs in Draufsicht mit Flügelstellung 67° sowie das TORNADO-Logo zieren den Gehäuseboden der Uhr. Zusätzlich sind Ort, Datum, Flugdauer, Registriernummer sowie die fortlaufende Limitierungsnummer XXX/148 in den Boden graviert.
Die Stundenindizes, die Zeiger von Stunde, Minute und Stopp-Sekunde sind mit Leuchtmasse in Farbe Old Radium belegt, um das Vintage-Erscheinungsbild der Uhr hervorzuheben.
MULTINATIONALE MEISTERLEISTUNG
14. AUGUST 1974 -
EIN FLUG SCHREIBT GESCHICHTE
Das in Weiß und Rotorange lackierte Flugzeug mit der Registriernummer P.01 D-9591 wurde mit dem Funkrufzeichen LUNA 23 von einer britisch-deutschen Besatzung zu Testzwecken bei der Wehrtechnischen Dienststelle 61 geflogen. Im vorderen Cockpit saß Paul Millett aus dem Vereinigten Königreich, im hinteren Cockpit saß der deutsche Testpilot Nils Meister. Der Erstflug endete nach 33 Minuten Flugzeit sicher und erfolgreich in Ingolstadt/Manching.
Hanhart hat als Ausrüster der jungen Luftwaffe im Jahre 1955 die ersten Dienstuhren für fliegende Besatzungen an die Bundeswehr geliefert. Das Basis-Modell für die Sonderedition entspricht in ihrem Erscheinungsbild, den Dimensionen und in Funktion der damaligen 417 ES Dienstuhr.
LEDERARMBAND ODER STAHLARMBAND